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Nous avons commencé ce mois d’octobre consacré à Eugène Atget par un célèbre portrait réalisé par Berenice Abbott; un portrait d’un vieil homme; un portrait dont la célébrité peut nous tromper : Eugène Atget n’a évidemment pas toujours été ce vieil homme…

Nous finirons donc cette série consacrée à Eugène Atget par un portrait réalisé en 1890 par un inconnu (à moins qu’il ne s’agisse d’un autoportrait ?). Eugène Atget a alors 33 ans et va débuter sa carrière de photographe… et son oeuvre riche par le nombre de clichés (environ 10.000 !) et par son contenu.

Sources : Gallica BNF (Bibliothèque Nationale de France), George Eastman House…

L’Eclipse. La Bastille, Paris. 1912, Atget.

Cette photo sera utilisée pour illustrer la couverture n°7 du magazine surréaliste “La révolution surréaliste” (juin 1926). On peut considérer que c’est à cette date que commence la reconnaissance de l’oeuvre d’Atget. Dans ce magazine, les surréalistes donneront un nouveau titre à cette photo : “les dernières conversions”. D’autres photos d’Atget seront également utilisées pour illustrer les textes d’auteurs surréalistes publiés dans ce même numéro.

A l’homme armé. 25 rue des blancs-manteaux, 4ème arrondissement de Paris. 1900, Atget.

Une photo de la série “enseignes et vieilles boutiques du vieux Paris” d’Atget. 

Marchand d’abat-jour, rue Lepic. 1899, Atget.

Atget a consacré de nombreuses photos aux “petits métiers” et en particulier aux marchands ambulants. La composition des photos est alors toujours identique. Ainsi les personnages sont toujours représentés de plein pied, de trois quart et portant leur marchandise à même le corps.

Zoniers. Porte d’Italie. 1912, Atget.

Porte d’Italie. 1912, Atget.

Photo issue de l’album Zoniers (les habitants de la zone située entre les fortifications de Paris - aujourd’hui disparue - et la banlieue) : des ouvriers, des chiffonniers.

Voiture Maraicher. 1910, Atget.

Un Kangoo de cent ans.

Omnibus. 1910, Atget.

Le bus d’il y a cent ans.

Fiacre, Compagnie des Voitures de Paris. 1910, Atget.

Atget a composé un album “la voiture à Paris” avec une soixantaine de photos. Dans cet album, Atget réalise un inventaire, une typologie, des moyens de transports encore courant en 1910 dans Paris mais déjà voués à disparaître, concurrencés par les moyens de transport modernes de plus en plus présents (métro, tramway et  bien sûr automobile).

En feuilletant cet album, on constate qu’Atget s’est attaché à centrer ses prises de vue uniquement sur les voitures : hormis quelques très rares photos, on ne distingue ni les chevaux, ni les hommes. Ce parti pris renforce la démarche documentaire d’Atget tournée vers “l’objet” et non la mise en scène nostalgique.

Parc de la ménagerie, Sceaux. Un escalier. 1920, Atget.

Une prise de vue qui laisse l’imagination emprunter cet escalier qui semble mener vers nulle part.

Cet escalier, bien que faisant partie d’un inventaire avant disparitions, existe toujours.